四柱液壓機(ji)在使用的過(guò)程中難免會發生(shēng)這樣或者那樣的(de)故障，造成315噸液壓(ya)機柱塞咬死的原(yuán)因主要是缸孔變(bian)形。通常是由組🔞裝(zhuang)時其上的中心鋼(gāng)球掉下來了，當🤟泵(bèng)一啟動時，缸體端(duān)面就被卡🌈紮，使缸(gāng)孔因變形而将柱(zhù)塞咬死。

此外(wai)，中心回程彈簧折(she)斷、缸體支承滾柱(zhù)軸承保持損壞，也(yě)會造成卧式液壓機柱塞被(bei)咬死或泵被損壞(huài)。

當出現四柱液壓(yā)機柱塞被咬死時(shi)必須将缸體等主(zhǔ)要零☂️件全部拆下(xia)來檢查。而且被損(sun)零件修複的可能(neng)❤️性往往不大，故通(tōng)常采用更換的方(fang)法來排除。

四柱液(yè)壓機的泵在(zai)長時間運行後。因(yīn)柱塞副磨損過度(dù)造成配合間隙過(guò)大，使泵在高壓時(shí)壓力上不去或出(chū)油量不足。

造(zào)成上述現象的原(yuán)因除用油因素外(wài)，還有柱塞熱處理(lǐ)🥵硬度低、材質不合(hé)要求、圓柱表面粗(cu)擦度高等。但出現(xian)此現象時的特征(zheng)應是磨損較均勻(yun)。

對磨損超差(cha)的柱塞和缸體，一(yi)般都是采取更換(huàn)的辦法❗。這🚩種修理(lǐ)方法雖迅速有效(xiao)，但經濟性不好。

其實，隻要缸孔(kong)變形不是很嚴重(zhong)，一般可采用精姣(jiāo)或研磨的方法，使(shi)其形狀和位置精(jīng)度達到允差的要(yao)求。

然後換上(shàng)圓柱外徑以加大(dà)的柱塞，卧式液壓(ya)機使👅用時與零件(jiàn)換新的效果基本(ben)一樣。

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